DIY: Moto modificata tocca i 344 Km / h

Tutti gli appassionati del fai da te non possono non apprezzare il lavoro realizzato da Allert Jacobs, che ha realizzato un mezzo capace di arrivare a 344 Km/h partendo da un quasi se pur super veloce "rottame"! Jacobs ha deciso di migliorare la sua Innova, che pesava circa 100 Kg e montava un motore 125cc, 4 tempi da 9 Cv, rimane da dire in ogni caso che prima della modifica la moto era in grado di raggiungere la sorprendente velocità di 180 Km /h. La modifica sostanziale per migliorare l'efficienza della moto è stato lo sviluppo di un guscio aerodinamico per il telaio della moto. Il guscio e stato realizzato in modo da aprirsi a metà per permettere di salire e di scendere dalla moto senza fatica. Vista la "semplice" modifica apportata che ha permesso di quasi raddoppiare la velocità massima e di ridurre i consumi, rimane da chiedersi perché i produttori di questi veicoli non prendono iniziative per migliorare l'efficienza dei loro prodotti????

Via [inhabitat]

Roehr: moto sportive elettriche

Come da titolo Roehr ha annunciato oggi che intente espandere a breve la gamma di moto sportive elettiche. Ad oggi l'unico modello disponibile della casa la 1250sc verrà affiancato dalla eSupersport e dalla eSuperbike. Per tenere i prezzi relativamente bassi la Roehr utilizza componenti prodotti in massa progettati per non dare problemi per tutto il loro ciclo vitale.

I due nuovi modelli avranno un pacco batterie prodotto in cina a base fosfato di litio-ferro di forma cilindrica che impiegano dalle quattro alle sei ore per ricaricarsi da 6 Kw/h per la eSupersport e 12 Kw/h per la eSuperbike. Entrambe le moto permetteranno un autonomia massima di circa 230 Km a una velocità di 48 Km/h, mentre le prestazioni sono molto vicine ai modelli a benzina - la eSupersport e capace di toccare i 160 Km/h con un tempo 0 - 100 di circa cinque secondi, mentre la eSuperbike tocca i 240 Km/h con un tempo da 0 - 100 di tre secondi.

I motori elettrici AC sono sviluppati dalla Hi Performance Golf Cars forniscono 45 Cv a 96 volt, con una coppia agli 8000 giri di circa 142 N-m. Inoltre la Roehr da la possibilità a chi compra una eSupersport di trasformarla in una eSupebike grazie a un semplic kit di espansione (la eSuperbike non è altro che la eSuperstport con un motore elettrico in più e delle batterie piu potenti).

Inoltre per dimostrare il proprio impegno nel rendere le moto prive di manutenzione la Roehr ha sottoposto i componenti utilizzati a test di stress che simulano l'andamento ininterrotto della moto per 10 annni!!! Le moto verranno presentate al pubblico a marzo in California.

Via [Wired]